全球貿易緊張局勢和保護主義抬頭導致國際航空運輸協會（IATA）削減2019年航空業利潤前景。

全球貿易同比增速從2017年的4%大幅放緩至去年的2%。CPB荷蘭經濟政策分析局最新的統計數據顯示，今年一季度，世界貿易量環比下滑1.8%，創2008年金融危機以來的最差表現。

從5月10日起，美國對從中國進口的約2000億美元商品加征25%進口稅。5月13日，美國貿易代表辦公室（USTR）表示，計劃對約3,000億美元中國輸美商品加征關稅。3000億加征計劃是否執行，將在6月17日的聽證會結束后揭曉。

5月13日，國務院關稅稅則委員會發布《關于對原產于美國的部分進口商品提高加征關稅稅率的公告》稅委會公告〔2019〕3號。將從6月1日起實施。

南寧海關近日通報，隨著西部陸海新通道建設加快推進，2018年，云南、貴州、四川、重慶(云貴川渝)經廣西口岸對東盟進出口增長56.8%，達114億元人民幣。數據顯示，2018年云貴川渝企業經廣西口岸實際進出境的貨物價值416.9億元人民幣，比上年(下同)增長33.8%。

3月6日，第二批“絲路海運”命名航線發布，共計18條航線（廈門港16條，福州2條）。涵蓋馬尼拉、胡志明、丹戎帕拉帕斯、杰拜阿里、阿巴斯等一帶一路重要港口。至此，“絲路海運”命名航線總數達到34條，其中廈門港28條、福州港6條。

2月22日，在中共中央政治局常委、國務院副總理韓正和來華出席中沙（特）高級別聯合委員會第三次會議的沙特阿拉伯王國王儲兼副首相、國防大臣穆罕默德·本·薩勒曼·阿勒沙特見證下，交通運輸部部長李小鵬與沙特能源、工業和礦產大臣哈立德·法利赫分別作為各自政府授權代表，在北京人民大會堂共同簽署了《中華人民共和國政府和沙特阿拉伯王國政府海運協定》。這是中沙兩國共建“一帶一路”合作在交通運輸領域的最新成果。

Alphaliner稱，目前，太平船務正在逐漸減少其在亞歐航線上的業務份額。在執行最后一個航次后，今年4月7日，太平船務將正式退出該市場。

從山西晉鼎鐵投物流有限公司（晉北鐵路物流園）獲悉，由該公司負責發送的大同首列“云岡號”中歐（亞）班列，歷時7天18小時，于北京時間2月5日（農歷正月初一）順利抵達終點站——烏茲別克斯坦首都塔什干，成為立春后全國首趟到達歐亞國家的班列，實現了大同對外開放“開門紅”。

從寧波航運交易所獲悉，海關總署全球貿易監測分析中心與寧波航運交易所在海關總署簽署了合作備忘錄，雙方將在全球貨物貿易形勢研究、出口先導指數與海上絲路貿易指數的建設等方面展開深入合作。