根據《佛山新港碼頭征收項目國有土地上房屋征收決定的公告》（佛禪房征決告（2018）第4號），佛山新港碼頭將于2019年6月30日停止運營。

3月6日，第二批“絲路海運”命名航線發布，共計18條航線（廈門港16條，福州2條）。涵蓋馬尼拉、胡志明、丹戎帕拉帕斯、杰拜阿里、阿巴斯等一帶一路重要港口。至此，“絲路海運”命名航線總數達到34條，其中廈門港28條、福州港6條。

自從上周兩會開幕以來，進出口及交通運輸業迎來一波利好消息： 制造業降稅，交通運輸業降稅，鐵路港口降費......各大船東也紛紛響應，下調THC資費。

Alphaliner稱，目前，太平船務正在逐漸減少其在亞歐航線上的業務份額。在執行最后一個航次后，今年4月7日，太平船務將正式退出該市場。

法國達飛輪船(CMA CGM)已正式向瑞士Ceva Logistics AG發起10億美元的收購要約，以增加從貨運物流到其核心海運業務的收入來源。歐盟委員會上周批準了此次收購。

中國目前正通過在斯里蘭卡、緬甸、巴基斯坦等海洋沿岸國家建造一系列港口來為自己的國際實力打造基礎設施。我們來看看其中較為重要的八個港口和其位置。

據獲悉，APL現推出一條全新的近洋航線China Malaysia Service (CMS), 提供從中國至馬來西亞的直航服務。貨物即將可以出從華北至華南主要出口地區直接進入馬來西亞當地市場，迅速快捷。

寧波舟山港集團15日發布“官宣”——據最新港口數據顯示,2018年,寧波舟山港年貨物吞吐量再超10億噸,繼續保持唯一的超10億噸超級大港地位,全球港口排名實現十連冠;年集裝箱吞吐量首超2600萬標準箱,首次躋身世界港口排名前三強,躍居國內港口第二位。

根據鹽田港集團消息，2018年，鹽田港集團完成集裝箱吞吐量1438萬標箱，同比增長2.58%，約占深圳港的55.91%。其中，鹽田港集團投資運營的黃石新港集裝箱吞吐量達41923標箱，散件雜吞吐量達1200多萬噸，均實現同比增長。

作為中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務平臺，“絲路海運”2018年12月24日在廈門港啟航。福建省港航管理局3日披露，僅一周時間，“絲路海運”就已完成16個航次，集裝箱吞吐量達到1.06萬標箱。